泰安公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化是指以公交媒體為對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。具體來(lái)說(shuō)，是指對(duì)公交媒體經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科學(xué)、管理活動(dòng)中需要統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的各類對(duì)象，制定實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，使之實(shí)現(xiàn)必要而合理的統(tǒng)一的活動(dòng)。目的就是要將公交媒體新的科技成果和多年的市場(chǎng)實(shí)踐相結(jié)合，制定成“文字簡(jiǎn)明、通俗易懂、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、便于操作、利于統(tǒng)一”的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)向市場(chǎng)推廣，最終生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)、高效的公交媒體供應(yīng)市場(chǎng)，不但能使企業(yè)增收，同時(shí)還能很好地幫助廣告主以及媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)節(jié)約成本，形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。
公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化不僅是廣告主以及媒體市場(chǎng)的需求，也是公交媒體未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)公交媒體市場(chǎng)化的一項(xiàng)綜合性技術(shù)基礎(chǔ)工作，制定和實(shí)施各類公交媒體標(biāo)準(zhǔn)的最終目的是為了解決目前“市場(chǎng)準(zhǔn)入”、“行業(yè)升級(jí)”問(wèn)題，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化就沒(méi)有市場(chǎng)化，更沒(méi)有所謂的規(guī)模效益。



推行泰安公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化的必要性

當(dāng)前，由于部分企業(yè)盲目追求經(jīng)濟(jì)利益最大化，在廣告發(fā)布及制作過(guò)程中，不注意合理投放以及必要的監(jiān)管，致使一些問(wèn)題廣告流入到市場(chǎng)，降低了公交媒體的企業(yè)形象，對(duì)企業(yè)認(rèn)同感大打折扣。出現(xiàn)這些問(wèn)題的主要原因就是公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后，沒(méi)有跟上市場(chǎng)發(fā)展的步伐。因此，在目前公交媒體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的新形勢(shì)下，大力推進(jìn)公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化，顯得十分突出，尤為重要。
首先，是適應(yīng)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。隨著我國(guó)城市道路交通網(wǎng)的不斷完善，城鄉(xiāng)差距在逐漸縮短，這也使得公交媒體以往的地域優(yōu)勢(shì)正在不斷被弱化，“一城一企”的現(xiàn)狀被打破，外來(lái)資金不斷滲入，企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也變得日趨激烈。這種新形勢(shì)下，如果不能夠痛下決心推行公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證，不但不能開拓和占領(lǐng)新市場(chǎng)，而且還會(huì)有可能出現(xiàn)從已經(jīng)占領(lǐng)的市場(chǎng)中被擠出來(lái)的危險(xiǎn)。因此，只有按照市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出質(zhì)量過(guò)硬、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的產(chǎn)品，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，從而加快企業(yè)的市場(chǎng)化進(jìn)程。泰安公交廣告 泰安公交廣告公司  泰安站牌廣告 泰安公交車廣告  泰安車站廣告  泰安汽車站廣告 電話13011775198


其次，是搶占市場(chǎng)的需要。正所謂“先下手為強(qiáng)”，公交媒體也是如此。廣告主為了推廣產(chǎn)品，往往會(huì)選擇較為成熟的媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)。那什么樣的媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)才是成熟的呢？除去現(xiàn)有的媒體數(shù)量和規(guī)模以外，最重要的一點(diǎn)是要有適應(yīng)新市場(chǎng)、新環(huán)境的能力。要想做到這一點(diǎn)，就要有一套完整的、標(biāo)準(zhǔn)的操作流程或是推廣方案，涉及廣告設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布、監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)。這樣才能在搶占市場(chǎng)的過(guò)程中，節(jié)約時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本等。在保證推廣效果的同時(shí)，能夠幫助廣告主在短時(shí)間內(nèi)形成規(guī)模效應(yīng)，借勢(shì)搶占市場(chǎng)先機(jī)。
最后，是行業(yè)發(fā)展的需要。過(guò)去我國(guó)的公交媒體行業(yè)還大多較為分散，形成規(guī)模效應(yīng)是面臨的最大問(wèn)題。過(guò)去企業(yè)往往追求的第一目標(biāo)是量，不太考慮質(zhì)，所以產(chǎn)生了大量的劣質(zhì)廣告，嚴(yán)重影響了公交媒體的行業(yè)形象。但隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，企業(yè)數(shù)量及資金規(guī)模已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化，同時(shí)廣告主也希望多花點(diǎn)錢，也要找到口碑好、質(zhì)量佳的媒體企業(yè)合作。也就是說(shuō)，廣大廣告主已經(jīng)對(duì)公交媒體提出了新的要求。那么要適應(yīng)這種要求，就必須推行公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化。
所以說(shuō)，實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)質(zhì)上是公交媒體行業(yè)的一次革命。面對(duì)新形勢(shì)，只有以實(shí)現(xiàn)公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化為切入點(diǎn)的突破口，不斷提高廣告產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，才能永遠(yuǎn)立于不敗之地。


泰安公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的可行性
推行公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化，全面提高公交媒體廣告質(zhì)量，是形勢(shì)發(fā)展的必然要求。而公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的可行性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
第一，實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化能夠提高企業(yè)效率，擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。以往企業(yè)在廣告發(fā)布前需要一次又一次的審核、討論，影響產(chǎn)品的市場(chǎng)擴(kuò)展。公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施，可以有效地解決現(xiàn)有的問(wèn)題。因?yàn)橛辛艘惶紫鄬?duì)完整的、標(biāo)準(zhǔn)化的流程，所以企業(yè)可以以標(biāo)準(zhǔn)化為框架，只需要根據(jù)具體的廣告產(chǎn)品做出相對(duì)應(yīng)的調(diào)整就可以，這樣就可以在廣告制作、審核、發(fā)布等環(huán)節(jié)可以剩下一部分的時(shí)間精力，節(jié)約人力成本，大大提高企業(yè)的效率，有助于擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。
第二，實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化能夠增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，樹立企業(yè)形象。以往，很多企業(yè)在追求企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，往往會(huì)疏忽了自身的品牌建設(shè)，造成劣質(zhì)廣告出現(xiàn)，影響自身企業(yè)形象，進(jìn)而使企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降。公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施，可以有效地規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)，從廣告設(shè)計(jì)、制作、上刊等方面，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，可以有效地杜絕不良廣告的出現(xiàn)，營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施，可以從根本上解決現(xiàn)階段部分廣告的粗制濫造，有效地提高行業(yè)形象，為企業(yè)樹立良好的市場(chǎng)口碑，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。
第三，實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化能夠提高企業(yè)效益。眾所周知，增加規(guī)模效益是企業(yè)的基本目標(biāo)和賴以生存的根本。如果不按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行廣告發(fā)布，廣告質(zhì)量就無(wú)法保證，推廣效果就上不去，將直接影響企業(yè)增效。由此可見(jiàn)，大力推行公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化，全面提高行業(yè)水平，是廣大廣告主以及公交媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)的強(qiáng)烈愿望，是增強(qiáng)公交媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的迫切要求，也是增加企業(yè)效益的現(xiàn)實(shí)選擇。



如何制定和實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化
雖然行業(yè)內(nèi)各大企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化方面做了大量的工作，但尚處于起步階段，還存在許多問(wèn)題有待解決。例如現(xiàn)實(shí)因素的制約：以車身廣告為例，各地車型不同，對(duì)于公交車身廣告的相關(guān)政策也有所不同，廣告畫面、比例、尺寸、位置等也不盡相同，有的可以全車上窗，有的只能雙側(cè)。泰安公交廣告 泰安公交廣告公司  泰安站牌廣告 泰安公交車廣告  泰安車站廣告  泰安汽車站廣告  這在一定程度上影響了標(biāo)準(zhǔn)化的制定和實(shí)施。
針對(duì)這些存在的問(wèn)題，不妨從以下幾個(gè)方面入手：
一、建立健全標(biāo)準(zhǔn)體系?？梢砸酝斗懦鞘邢嚓P(guān)政策為基礎(chǔ)進(jìn)行區(qū)分，并針對(duì)不同分區(qū)的城市制定相應(yīng)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。例如車身廣告可以根據(jù)上刊畫面分為：車尾、兩側(cè)車身、全車身以及可上窗和不可上窗等等。雖然對(duì)于企業(yè)以及廣告主來(lái)說(shuō)，更大的上刊畫面意味著可以有更多的內(nèi)容展現(xiàn)，更多的創(chuàng)意展現(xiàn)。但同時(shí)也會(huì)對(duì)乘客的乘車感受產(chǎn)生一定的影響，進(jìn)而會(huì)對(duì)投放的廣告產(chǎn)生厭惡，影響產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣。如何做到二者之間的平衡，這不僅要以相關(guān)政策為基礎(chǔ)，更要制定相對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)畫面色彩、內(nèi)容、創(chuàng)意等作出統(tǒng)一要求，才能有效提高廣告質(zhì)量。這是實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)和前提，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)就談不上標(biāo)準(zhǔn)化。
二、建立健全一批標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)。公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化是一項(xiàng)新舉措，需要靠示范引導(dǎo)，通過(guò)示范引導(dǎo)促進(jìn)工作開展。組織專家進(jìn)行評(píng)審，將一部分以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)為核心，建立完善標(biāo)準(zhǔn)化體系，具有一定規(guī)模、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化水平較高，取得良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益，具有示范帶動(dòng)作用的優(yōu)秀企業(yè)作為模范，突出標(biāo)準(zhǔn)化在企業(yè)發(fā)展中的貫穿與引領(lǐng)作用，以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，深度融合其他管理體系，建立完善“以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為核心、工作標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)、管理標(biāo)準(zhǔn)為保障”的綜合管理標(biāo)準(zhǔn)體系，努力打造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范單位。
三、大力普及公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化，提高全行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)。就目前行業(yè)內(nèi)整體情況來(lái)說(shuō)，只有少數(shù)的大企業(yè)擁有完善的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范，但也僅限于企業(yè)自身，缺乏有效的企業(yè)間的交流，往往是“各自為政”，即根據(jù)企業(yè)自身規(guī)模及分布所制定的僅限于自身需要的一系列規(guī)范，且很大程度上不夠完善，很難做到在行業(yè)內(nèi)的推廣和交流。行業(yè)內(nèi)整體對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化的意識(shí)還不夠強(qiáng)，缺乏正確的認(rèn)識(shí)。泰安公交廣告 泰安公交廣告公司  泰安站牌廣告 泰安公交車廣告  泰安車站廣告  泰安汽車站廣告

通過(guò)上文的論述，證明公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化給公交媒體行業(yè)帶來(lái)了巨大的好處，通過(guò)對(duì)公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的必要性和可行性的探究以及分析，使我們了解到只有建立健全公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化體系才能使公交媒體行業(yè)快速發(fā)展，讓廣大企業(yè)實(shí)現(xiàn)增效。